A Secretaria de Defesa Social (SDS) recebeu ontem a tarde uma nova frota de veículos e embarcações, que irá reforçar o policiamento e o resgate de pessoas na Região Metropolitana do Recife e no interior do estado. As polícias Civil e Militar, juntamente com o Corpo de Bombeiros receberam 111 viaturas, 35 embarcações e 30 desencarceradores (equipamento que auxilia na retirada de vítimas presas em ferragens).
Com as inundações que ocorreram no interior do estado no ano passado, o Corpo de Bombeiro, hoje, tem total autonomia e condições mais seguras de atender à população em qualquer situação. Cinco carros tipo auto bomba tanque, duas caminhonetes, um micro-ônibus, trinta e cinco botes infláveis de quatro tamanhos diferentes. “Temos veículos e embarcações maiores, mais rápidas e mais seguras. Acabamos de receber uma embarcação que possui 8 metros, com ela posso salvar 20 pessoas de uma só vez”, afirma o coronel Casa Nova. A polícia também recebeu novos veículos para reforçar a fiscalização nas praias dos litorais Norte e Sul, principalmente neste período de férias, além de 70 veículos tipo Gol e Prisma que irão beneficiar 42 delegacias da Capital e Região Metropolitana, 11 delegacias Especializadas como Depatri, Denarc e GPCA, além de 17 unidades do interior como as cidades de Palmares, Vitória de Santo Antão, Caruaru, Goiana, Petrolina, dentre outras unidades da PCPE que receberão viaturas.
O secretário de Defesa Social, Wilson Damázio, reafirmou que apesar de não ter atingido a meta de diminuição no número de Crimes Violentos Letais Intencionais (CVLI), o último dezembro foi um dos melhores desde 2006, e que em comparação ao Nordeste, apenas Pernambuco e Piauí apresentaram redução na criminalidade.
Fonte: DIARIODEPERNAMBUCO.COM.BR
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06/01/2012
BOMBEIROS REEQUIPADOS EM RECIFE - PE
Corporação recebeu 37 embarcações e
ainda espera a chegada de oito jet-skis.
Reforço é projetado para intervenções nas praias no verão e resgates durante o inverno, no caso de enchentes.
05/01/2012
Guarda-vidas usam novo equipamento de salvamento.
O Grupamento Aéreo da Secretaria de Segurança Pública (Graer) e o Corpo de Bombeiros estão treinando equipes de guarda-vidas da Operação Verão para usar um novo equipamento no salvamento de vítimas de afogamento no mar ou em outros locais onde helicópteros não possam pousar ou se aproximar do solo.
O chamado "sling" é uma espécie de cinto acolchoado, feito de material resistente, que é fixado ao guincho do helicóptero para a retirada do guarda-vidas e de vítimas conscientes do local.
"O sling é mais versátil que o puçá (cesto em forma de rede) e dá mais agilidade e rapidez a um salvamento. É de uso fácil e ocupa pouco espaço no helicóptero", disse o piloto e comandante do Graer, coronel Orlando Artur da Costa. Segundo ele, como o cinto é um pouco desconfortável, a utilidade do sling é maior para casos de resgate em locais próximos às unidades de atendimento a vítimas. Para trajetos mais longos, o puçá ainda é a melhor solução.
O sling é colocado pelas costas das vítimas, passando pelas axilas e saindo para frente e para cima, em frente ao rosto da vítima. Um segundo cinturão envolve o tórax e encaixa-se a um grampo de segurança. As duas partes unem-se acima da cabeça e são presas por um anel metálico (mosquetão) fixado ao gancho do guincho da aeronave. Ao ser içada, a vítima deve ser orientada a manter os braços flexionados para baixo, aumentando ainda mais sua segurança.
O capitão Dorico Borba, que comanda a subárea de Pontal do Paraná, com sede no balneário de Santa Terezinha, afirmou que o objetivo do treinamento é adaptar os guarda-vidas para a saída da aeronave e para a abordagem das vítimas com esse equipamento, que é mais prático para o uso diário. "Quando houver necessidade de salvamento com aeronave, serão destacadas essas pessoas para o salvamento. Elas transmitirão as informações aos colegas também", afirma Borba.
O treinamento já foi ministrado para grupos de salva-vidas em Guaratuba, Matinhos e no balneário de Santa Terezinha, em Pontal do Paraná.
Para a psicóloga Rosangela Rocha, de 54 anos, que mantém casa de veraneio em Pontal do Paraná, presenciar o treinamento dos guarda-vidas aumenta a sensação de segurança no Litoral. "Neste ano percebemos bastante policiamento nas ruas e maior presença dos bombeiros, que têm mais postos nas praias. Tudo isso é muito bem-vindo", diz ela. Rosangela reside em Araraquara (SP) e há três anos adquiriu um imóvel no Litoral paranaense, em busca de mais tranquilidade.
O chamado "sling" é uma espécie de cinto acolchoado, feito de material resistente, que é fixado ao guincho do helicóptero para a retirada do guarda-vidas e de vítimas conscientes do local.
"O sling é mais versátil que o puçá (cesto em forma de rede) e dá mais agilidade e rapidez a um salvamento. É de uso fácil e ocupa pouco espaço no helicóptero", disse o piloto e comandante do Graer, coronel Orlando Artur da Costa. Segundo ele, como o cinto é um pouco desconfortável, a utilidade do sling é maior para casos de resgate em locais próximos às unidades de atendimento a vítimas. Para trajetos mais longos, o puçá ainda é a melhor solução.
O sling é colocado pelas costas das vítimas, passando pelas axilas e saindo para frente e para cima, em frente ao rosto da vítima. Um segundo cinturão envolve o tórax e encaixa-se a um grampo de segurança. As duas partes unem-se acima da cabeça e são presas por um anel metálico (mosquetão) fixado ao gancho do guincho da aeronave. Ao ser içada, a vítima deve ser orientada a manter os braços flexionados para baixo, aumentando ainda mais sua segurança.
O capitão Dorico Borba, que comanda a subárea de Pontal do Paraná, com sede no balneário de Santa Terezinha, afirmou que o objetivo do treinamento é adaptar os guarda-vidas para a saída da aeronave e para a abordagem das vítimas com esse equipamento, que é mais prático para o uso diário. "Quando houver necessidade de salvamento com aeronave, serão destacadas essas pessoas para o salvamento. Elas transmitirão as informações aos colegas também", afirma Borba.
O treinamento já foi ministrado para grupos de salva-vidas em Guaratuba, Matinhos e no balneário de Santa Terezinha, em Pontal do Paraná.
Para a psicóloga Rosangela Rocha, de 54 anos, que mantém casa de veraneio em Pontal do Paraná, presenciar o treinamento dos guarda-vidas aumenta a sensação de segurança no Litoral. "Neste ano percebemos bastante policiamento nas ruas e maior presença dos bombeiros, que têm mais postos nas praias. Tudo isso é muito bem-vindo", diz ela. Rosangela reside em Araraquara (SP) e há três anos adquiriu um imóvel no Litoral paranaense, em busca de mais tranquilidade.
01/01/2012
Operação Verão - Guarda-Vidas adotam bote inflável e jet ski no Rio de Janeiro.
Uma nova fase se inicia no Corpo de Bombeiros do Estado do Rio de Janeiro.
Nesse verão, os guarda-vidas vão contar com um auxilio muito importante. Será implantado o serviço de resgate de afogados com bote inflável e moto aquática (jet-ski).
Entre os bombeiros que irão operar os novos equipamentos está o big rider local de Saquarema Marcos Monteiro, que além de ser um grande surfista de ondas grandes também é um exímio guarda vidas.
Já conhecido pelas suas conquistas no surf, como a vitória no campeonato de ondas grandes no Chile, no início desse ano, o Sgt. Monteiro, como é conhecido no âmbito militar, também coleciona grandes salvamentos no mar, local onde se sente bem a vontade.
“Não é de hoje que se faz necessário a implantação de um serviço de salvamento de excelência dentro da corporação, serviço esse que já é realizado em grande parte das praias do país e do mundo. O Rio não poderia ficar de fora.” Comenta Monteiro.
O Cel. BM Andrade, diretor do COER (Curso de Operador de Embarcação de Resgate), há muito tempo vem tentando, com grandes esforços, mostrar a importância desse tipo de serviço em nossa orla, onde milhares de banhistas desfrutam de uma das melhores e maiores áreas de lazer do mundo.
Sabemos que em certos dias a orla pode ser um local extremamente perigoso para qualquer um que se arrisque a tomar banho nas águas revoltas dos mares cariocas.
Com muita experiência e uma visão ampla no assunto de salvamento no mar, o Cel. Andrade, que já esteve na Austrália para aprimorar as suas técnicas de guarda vidas, com total apoio do atual comandante geral dos guarda vidas, Cel. da Cruz, está sendo possível escrever esse novo capítulo na extensa e gloriosa história do corpo de bombeiros e dos guarda-vidas do Rio de Janeiro.
Entre os bombeiros que irão operar os novos equipamentos está o big rider local de Saquarema Marcos Monteiro, que além de ser um grande surfista de ondas grandes também é um exímio guarda vidas.
Já conhecido pelas suas conquistas no surf, como a vitória no campeonato de ondas grandes no Chile, no início desse ano, o Sgt. Monteiro, como é conhecido no âmbito militar, também coleciona grandes salvamentos no mar, local onde se sente bem a vontade.
“Não é de hoje que se faz necessário a implantação de um serviço de salvamento de excelência dentro da corporação, serviço esse que já é realizado em grande parte das praias do país e do mundo. O Rio não poderia ficar de fora.” Comenta Monteiro.
O Cel. BM Andrade, diretor do COER (Curso de Operador de Embarcação de Resgate), há muito tempo vem tentando, com grandes esforços, mostrar a importância desse tipo de serviço em nossa orla, onde milhares de banhistas desfrutam de uma das melhores e maiores áreas de lazer do mundo.
Sabemos que em certos dias a orla pode ser um local extremamente perigoso para qualquer um que se arrisque a tomar banho nas águas revoltas dos mares cariocas.
Com muita experiência e uma visão ampla no assunto de salvamento no mar, o Cel. Andrade, que já esteve na Austrália para aprimorar as suas técnicas de guarda vidas, com total apoio do atual comandante geral dos guarda vidas, Cel. da Cruz, está sendo possível escrever esse novo capítulo na extensa e gloriosa história do corpo de bombeiros e dos guarda-vidas do Rio de Janeiro.
Fonte: Rico Surf
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